FAQs
Wisper Specifikke FAQ
Generel Ebike FAQ
Generelt
Juridisk
Vedligeholdelse
Wisper Specifikke FAQ
Hvad er batterimulighederne?
Alle batterier inden for hver Wisper-serie passer uden ændringer eller justeringer af cyklerne eller batterierne.
Traditionelle Cykler
Standard 375Wh med en rækkevidde op til 50 miles (80 km)
Langtrækkende 575Wh med en rækkevidde op til 75 miles (120 km)
Megarækkevidde 700Wh med en rækkevidde op til 90 miles (140 km)
Wayfarer Cykler
Standard 450Wh med en rækkevidde op til 60 miles (95 km)
Megarækkevidde 700Wh med en rækkevidde op til 90 miles (140 km)
Tailwind Cykler
Standard 360Wh med en rækkevidde op til 50 miles (80 km)
Langtrækkende 540Wh med en rækkevidde op til 70 miles (110 km)
En kort bemærkning om rækkevidder: Som i bilindustrien angiver eBike-producenter maksimalt opnåelige rækkevidder. I fortiden har vi altid givet realistiske rækkevidder. Forståeligt nok påvirker rækkevidden potentielle købere, og det er en af de første ting, de ser på, når de træffer en købsbeslutning. Vi er derfor for nylig faldet i tråd med resten af branchen og angiver nu maksimalt opnåelige. Husk venligst, at dette er maksimale rækkevidder, der kan opnås under perfekte forhold, og kun bør bruges som vejledning.
Dæktryk, vægten af fører og bagage, lufttemperatur, terræn, antallet af stop og start på en tur, og endda din tøjs aerodynamik kan gøre en stor forskel for opnåelige rækkevidder, tag dette i betragtning, når du vælger dit batteri.
Hvad er forskellen mellem Kadence- og Drejningsmoment-sensorer?
Cadence/hastighedssensorer
Cadence-sensorer tænder for strømmen, når pedalerne drejes fremad, og slukker for strømmen, når pedalen stopper.
På vores Traditionelle Række af cykler vil det tage mellem ¼ og ½ af en fuld pedalrotation, før strømmen tændes. Wayfarer og Tailwind vil aktiveres hurtigere på grund af forbedret hardware.
Bemærk: Strøm er øjeblikkeligt tilgængelig på alle vores modeller ved blot at dreje på gashåndtaget eller aktivere tommelfinger-gashåndtaget.
Den magnetiske skive er en del af cadence-sensorsystemet og sidder på indersiden af højre håndsving ved bundbeslagets akse. Den holder flere magneter på sin omkreds, som når de passerer en sensor på rammen, fortæller cyklen, når pedalerne drejes fremad, hvilket får strømmen til at tændes. Når en rytter stopper med at træde i pedalerne, stopper magneterne med at passere sensoren, og strømmen slukker.
Cykler med cadence-sensor kræver, at tre magneter passerer sensoren i den korrekte rækkefølge (pedalerne drejer fremad), før strømmen tændes. Magneterne skal fortsætte med at passere sensoren, ellers slukker strømmen igen. Hvis pedalerne stopper med at dreje, registrerer cyklen dette på en brøkdel af et sekund, og strømmen slukkes, derfor behøver vi ikke eller bruger bremseafbrydere.
Moment (torque) sensorer
Moment sensorer genkender, hvornår og hvor meget tryk der bliver lagt på hver pedal. Strømmen vil øges, efterhånden som trykket på pedalerne øges.
Strømmen er øjeblikkeligt tilgængelig, så snart der lægges tryk på enten pedal.
På Wisper cykler, der er udstyret med Torque Power Pack, er moment- og kadence-sensorerne placeret inde i bundbeslaget, hvor pedalerne er forbundet gennem cykelrammen.
Wisper moment system fungerer på en helt anden måde end kadence sensoren. Gennem moment sensoren måler systemet det tryk, en rytter lægger på pedalerne. Tryk på pedalerne tænder for strømmen, og moment sensoren aflæser mængden af det udøvede tryk. Jo mere tryk en rytter lægger på pedalerne, jo mere strøm vil motoren kræve.
Så … hvis cyklen starter fra stilstand, støder på en bakke, en stærk modvind, eller hvis cyklen er tungt lastet, vil moment sensoren genkende, at der lægges mere tryk på pedalerne, og cyklen vil tilbyde mere motordrevet assistance. Det er meget simpelt og meget smart!
Enten venstre eller højre pedal vil aktivere moment sensoren.
Dreje- og tommelfingergashåndtag
Alle Wisper cykler har enten et drejegashåndtag eller en tommelfingerstyret assistanceregulator som en del af eller ved siden af venstre håndgreb.
Assistanceregulatoren er sat op til at overholde europæisk lovgivning, den vil drive cyklen op til 6 km/t (4 mph) uden at træde i pedalerne, dette bør kun bruges til assistance, når man går med cyklen.
MEN….. Hvis en rytter aktiverer assistanceregulatoren og holder den åben under kørsel (pedalerne drejer fremad), vil assistanceregulatoren overstyret alle sensorer og tilbyde assistance op til en maksimal hastighed på 15,5 mph uanset mængden af tryk, der udøves på pedalerne.
Elektriske cykler med fuld gas
Der er meget vildledende information i omløb om lovligheden af elektriske cykler med fuld gas op til 15.5 mph. Denne information kommer ofte fra el-cykel mærker, der ikke kan tilbyde fuld gas på deres cykler. Fulde gashåndtag kan være lovlige, så længe cyklen er typegodkendt som en L1e lav effekt el-cykel.
Se vores side om elektriske cykler med fuld gas for mere information.
Hvorfor skal jeg vælge et batteri med højere kapacitet (Wh)?
For det første vil et batteri med høj kapacitet give dig meget mere rækkevidde end et batteri med lavere kapacitet. Mest vigtigt er, at den maksimale effektbånd er meget længere, hvilket hjælper dig med at bestige stejle bakker på maksimal kraft i mere af din rejse.
Et større Wh-batteri vil vare betydeligt længere end et lavere Wh-batteri. Dette skyldes, at stressniveauerne på batteriet under brug er meget lavere på det batteri med større kapacitet. Et 500Wh batteri vil eksempelvis vare op til dobbelt så længe som en 250Wh-model og kan derfor spare dig penge i det lange løb.
Vi garanterer, at vores batterier ikke vil miste mere end 30% af deres kapacitet inden for to år efter køb. Overvej, at når et 575Wh batteri har mistet 30% af sin kapacitet, har du stadig et batteri med en 400Wh, dette vil stadig tilbyde assistance længere end et helt nyt 375Wh batteri, det samme gælder for det 700Wh batteri efter 2 år garanterer vi, at du stadig vil have mindst 500Wh tilbage.
I det lange løb er et batteri med højere Wh altid billigere.
Det kritiske punkt vedrørende batterilevetiden er, at batteriet jævnligt toppes op og aldrig efterlades fladt i mere end et par timer.
Hvordan skal jeg passe på mit Wisper batteri?
Wisper cykler drives af batterier af høj kvalitet lavet af lithium-ion.
For at opnå maksimal batterilevetid er det vigtigt, at et lithiumbatteri vedligeholdes korrekt. Alle lithiumbatterier mister gradvist kapacitet og reducerer derfor rækkevidden for en elektrisk cykel. Hvis et højkvalitets lithiumbatteri vedligeholdes godt, vil det give flere års og tusindvis af kilometers pålidelig service.
De nyeste Wisper 700Wh LG batterier er installeret med den allernyeste batteriteknologi. Disse avancerede batterier hjælper automatisk med at holde et batteri i perfekt stand. Se venligst afsnit tre nedenfor.
Klik på > til højre for overskrifterne nedenfor for mere information.
1. Følg disse nemme trin for at sikre dit batteris levetid
Genoplad dit batteri efter hver brug, hvis det er muligt
At holde et batteri opladet forlænger dets levetid og sikrer, at din Wisper-cykel altid er klar til brug.
Du behøver ikke længere “konditionere” dit batteri ved fuldt at oplade og aflade det før første brug
Dette var tilfældet med ældre batteriteknologi, men er ikke nødvendigt med moderne batterier.
Lad aldrig et lithiumbatteri være fuldt afladet i mere end 12 timer, da dette kan skade cellerne og gøre din garanti ugyldig.
Lithiumbatterier skal genoplades hver sjette uge, selvom de ikke bliver brugt
De fleste lithiumbatterier vil fortsætte med at aflade, selv når cyklen og batteriet er slukket. Vores 700Wh super langtrækkende batteri kan sikkert efterlades i seks måneder, når det er fuldt opladet.
Spændingsfald under minimum er langt den mest almindelige årsag til lithiumbatteriets fejl. Dette er særligt mærkbart om foråret, når kunder bruger deres cykel for første gang i det nye år efter en periode uden brug.
Lad aldrig et lithiumbatteri være forbundet til en oplader eller strømforsyning natten over.
Genoplad aldrig et batteri udendørs, i fugtige forhold eller ved temperaturer under 0 grader celsius.
Åbn aldrig et Wisper batterietui, forsøg ikke at vedligeholde batteriet eller give det til nogen person eller organisation, der ikke er en registreret Wisper-forhandler til vedligeholdelse. (Manglende overholdelse vil gøre din garanti ugyldig)
Brug aldrig et lithiumbatteri, hvis det ser ud til at være beskadiget.
Brug aldrig en ikke-Wisper-mærket oplader eller en, der ikke er leveret direkte af Amps Electric bikes eller en ægte distributør, brug af en oplader fra en anden kilde vil gøre din garanti ugyldig og kan forårsage en brand eller en eksplosion.
Opbevar aldrig dit batteri i et lukket rum som en skuffe eller et skab, det skal altid opbevares i et godt ventileret område.
3. Wisper 700Wh LG Lithium Batterier
De seneste Wisper langtrækkende batterier er udstyret med funktioner, der hjælper med at holde det i god stand.
Deep sleep eller “dvaletilstand”
Når et Wisper 700Wh batteri er fuldt opladet, er det ikke nødvendigt at genoplade det igen i flere måneder, for eksempel over vinteren. Vi anbefaler, at batteriet genoplades hver 6. måned.
Hvordan skal jeg passe på min Wisper cykel?
Generelt vedligehold
Ligesom enhver cykel er det vigtigt, at din Wisper Elektriske Cykel holdes ren og godt smurt. Vores elcykler falder ind under kategorien City og Trekking og er ikke designet som mountainbikes. Hvis du bruger din Wisper cykel i “off road” forhold, er det vigtigt, at al mudder og sand rengøres fra alle bevægelige dele og delene let smøres, før opbevaring eller yderligere brug. Sørg for, at der ikke påføres smøring på bremsefladerne. En ophobning af mudder og/eller sand på bevægelige dele vil beskadige din cykel og kan gøre garantien ugyldig.
Hvis du cykler i et salt miljø, såsom nær havet eller på veje, der er blevet saltet eller gruset, er det afgørende, at du vasker din cykel med frisk rent vand så hurtigt som muligt efter brug.
Råd om dæktryk
Du kan finde det korrekte dæktryk støbt ind i siden af dine dæk. Husk bare ikke at overoppuste, du kan dog køre dækkene op til 30% lavere end anbefalet, hvis du ønsker en blødere kørsel, men din rækkevidde vil blive påvirket med cirka samme %.
Regelmæssig service
Alle cykler har brug for regelmæssig service, og elcykler bør især serviceres og tjekkes af en elcykelspecialist mindst en gang om året. Hvis du bruger cyklen dagligt, anbefaler vi for din sikkerhed og for de korrekte vedligeholdelsesniveauer, at den serviceres hver sjette måned. Dit lokale Wisper Service Center vil være glad for at hjælpe dig med at passe på din cykel.
Hvem skal jeg ringe til, hvis jeg har brug for teknisk rådgivning?
- Ring til din Wisper-forhandler
Hvis du har brug for at arrangere service for din Wisper elcykel, eller har brug for teknisk assistance, er dit første kontaktsted din lokale Wisper-forhandler. I næsten alle tilfælde vil de kunne arrangere en service eller løse ethvert problem, du måtte have med din cykel hurtigt og effektivt. De vil være glade for at høre fra dig og er bedst placeret til at passe på dig. Hvis de ikke kan løse et problem, vil de ringe til vores serviceafdeling for assistance. Vi har mange års erfaring og har tusindvis af reservedele på vores lager i Kent og kan i de fleste tilfælde afsende den nøjagtige del, du har brug for, inden for 24 timer. Unikt i elcykelbranchen støtter vi hos Wisper vores cykler op til og ofte mere end syv år fra ny.
- Ring til os
Hvis din lokale Wisper-forhandler ikke kan tilbyde den assistance, du har brug for, er du velkommen til at ringe og tale med en af vores tech-eksperter. I de fleste tilfælde vil de henvise dig til din oprindelige leverandør og samarbejde med dem for at hjælpe dig. Uanset situationen vil vi sørge for, at du bliver passet på den mest effektive måde muligt.
Generelle e-cykel FAQ
Generelt
Hvad er forskellen mellem krankdrevet og navdrevet?
Ingen af dem er bedre end den anden, men det er vigtigt at være opmærksom på, når du vælger den bedste til din kørestil og område, de har begge fordele og ulemper.
En centralmotor driver pedalerne, mens en navmotor driver hjulet direkte. En navdrevet betragtes som mere effektiv og beskadiger ikke kæden og gear. En krankdrevet eller “midtmotor” betragtes som bedre til at køre op ad stejle bakker eller trække tunge læs.
VIGTIGT Drejningsmomentet ved bagnavet skal ganges med 2 for at finde ud af, hvad den tilsvarende midtmotoreffekt skal være. Dvs. en 50Nm navmotor leverer omtrent det samme drejningsmoment som en 100Nm midtmotor.
De fire største fordele ved et baghjulssystem over midtdrevne systemer er som følger:
Reduceret slid på kædedrevet og gear
Kraften er direkte og effektivt anvendt til baghjulet. Dette eliminerer problemer forbundet med kædestræk/slitage og at lægge for meget drejningsmoment gennem delikate nav- eller derailleur-gear.
Virksomheder som Shimano anbefaler ikke, at der anvendes mere end 35Nm elektronisk kraft gennem deres systemer.
Mere kraft til baghjulet
Vores baghjul direkte drivnav system undgår cykelkæden og gearene, derfor kan de fulde 50Nm af tilgængelig kraft direkte anvendes gennem baghjulet.
En mere stille tur
Baghjulsmotorer er normalt mere stille og diskrete end en midtmotor.
Fordelen ved en midtmotor over en navmotor
Bedre bakkekørsel eller trækkraft, da kraften dirigeres gennem cyklens gear system.
Bedre greb
At placere motoren og batteriet bag på cyklen holder vægten direkte over bagdækket og sikrer et mere positivt greb, især i våde eller glatte forhold.
Hvad er fordelene ved at køre på en e-cykel?
Der er mange fordele, herunder følgende:
- Ankom til din destination frisk og uden behov for et brusebad
- Rejs længere og oftere, i studier viser e-cykler sig at blive brugt tre gange mere end ikke-elektriske cykler, og folk der har e-cykler er mindre tilbøjelige til at bruge deres biler på kortere ture
- Sundhedsmæssige fordele er betydelige. En e-cykel vil hjælpe de mindre sunde til at begynde at bruge pedal kraft og de mere sunde til at køre længere. At cykle på en e-cykel betragtes som moderat motion, perfekt til vægttab og hjertefitness
- Spar penge på pendling og generel rejse, en e-cykel koster typisk under 1 kr. pr. kilometer at køre
- Mest vigtigt er de meget sjove, får dig ud i den friske luft og er en meget social transportform
Er det sikkert at transportere en e-cykel på en bil eller autocamper-bærer?
Så længe bæreren er certificeret til at bære cyklens vægt og er ordentligt monteret, er det helt sikkert at transportere en e-cykel på en cykelholder. Vi anbefaler at fjerne batteriet før du laster cyklen for at reducere vægten. Vi tilbyder dummy-batterier, der hjælper med at beskytte elektronikken, alternativt vil et sikkert fastgjort plastikcover reducere chancen for vandindtrængning i våde forhold.
Hvad koster det at eje og køre en e-cykel?
Efter det oprindelige køb, der kan være mellem 15.000 kr. og flere tusinde kroner for en god cykel, er omkostningerne relativt lave. Tillad 1.000 kr. for en service og omkring 0.5 kr. pr. kilometer for at køre cyklen.
Juridisk
Er gashåndtag lovlige i Storbritannien?
Gashåndtag er lovlige under følgende kriterier.
- Gashåndtaget alene kan køre cyklen op til 6,4 km/t uden at pedalerne drejer fremad. Cyklisten bør ikke sidde på cyklen.
- Gashåndtaget kan bruges som en form for hjælperegulator op til en hastighed på 25 km/t, så længe pedalerne drejer fremad.
- Gashåndtaget kan åbnes op til 25 km/t, så længe cyklen er typegodkendt og certificeret som en 250W L1e-A lav-effekt knallert, dette er noget vi tilbyder. Dette påvirker ikke status for din e-cykel i loven, så vidt brugen angår. Kun UK. Se vores side om Fuld Gashåndtag E-cykler for mere information.
Kan jeg køre min e-cykel på cykelstier?
Du kan køre din elektriske cykel overalt, hvor en normal cykel kan køres, dette inkluderer cykelstier og ridestier.
Hvad er topfarten på en e-cykel?
Hastighedsgrænsen for en elektrisk cykel er den samme som for en normal cykel eller ethvert andet motorkøretøj. Assistenten på en elektrisk cykel skal slukkes ved 25 km/t
Har jeg brug for et kørekort?
Nej, så længe du er over 14 år kan du køre en elektrisk cykel uden licens.
Kan jeg lovligt køre min e-cykel overalt i Europa?
Ja, men det er altid rådeligt at tjekke de lokale trafiklove i det land, du har til hensigt at besøge. Hvis din cykel er konverteret til en fuld gasversion, er det muligvis ikke lovligt i lande uden for Storbritannien, så tjek venligst inden du rejser.
Vedligeholdelse
Hvordan skal jeg vedligeholde min e-cykel?
Vi anbefaler, at du tager din e-cykel til din lokale Wisper-forhandler for at blive serviceret to gange om året, afhængigt af brugen. Du bør fylde dit batteri op så ofte som muligt for at holde en “fuld tank”. Før hver tur skal du tjekke, at bremser og lys fungerer godt, og at der ikke er synlige skader på cyklen, dækkene eller batteriet. Det er vigtigt, at du holder din cykel ren og let smører de bevægelige dele mindst en gang om måneden, og sørger for, at du ikke får smøremiddel på nogen af bremsefladerne.
Hvad sker der, hvis min e-cykel bliver våd?
Din e-cykel er designet til at fungere perfekt godt i regn og dis. De elektroniske dele må aldrig nedsænkes, og det er bedst at opbevare din cykel og batteri på et tørt sted, når de ikke bruges. Hvis din cykel bliver særlig våd, anbefaler vi, at du hurtigt tørrer den af, før du opbevarer den.
Saltvand
Hvis din cykel er udsat for saltvand eller veje, der er blevet saltet, er det meget vigtigt, at cyklen skylles med ferskvand så hurtigt som muligt efter eksponering. Hvis du lader din cykel tørre efter at have været udsat for saltvand, vil visse dele korrodere.