FAQs
FAQ Específicas da Wisper
FAQ Geral sobre Ebikes
Geral
Legal
Manutenção
FAQ Específicas da Wisper
Quais são as Opções de Bateria?
Todas as baterias dentro de cada gama Wisper encaixam-se sem necessidade de mudanças ou ajustes nas bicicletas ou nas baterias.
Bicicletas Tradicionais
Padrão 375Wh com um alcance até 50 milhas (80 km)
Alcance longo 575Wh com um alcance até 75 milhas (120 km)
Mega alcance 700Wh com um alcance até 90 milhas (140 km)
Bicicletas Wayfarer
Padrão 450Wh com um alcance até 60 milhas (95 km)
Mega alcance 700Wh com um alcance até 90 milhas (140 km)
Bicicletas Tailwind
Padrão 360Wh com um alcance até 50 milhas (80 km)
Alcance longo 540Wh com um alcance até 70 milhas (110 km)
Uma nota breve sobre os alcances: Como na indústria automóvel, os fabricantes de eBike indicam os alcances máximos possíveis. No passado, sempre fornecemos alcances reais. É compreensível que a figura do alcance influencie os potenciais compradores e é uma das primeiras coisas que eles observam ao tomar uma decisão de compra. Assim, recentemente alinhamo-nos com o resto da indústria e agora indicamos o alcance máximo possível. Lembre-se de que estes são os alcances máximos que podem ser alcançados em condições perfeitas e devem ser usados apenas como referência.
A pressão dos pneus, o peso do ciclista e da bagagem, a temperatura do ar, o terreno, o número de paragens e arranques durante uma viagem e até mesmo a aerodinâmica da sua roupa fazem uma enorme diferença nos alcances possíveis. Tenha isso em consideração cuidadosa ao escolher a sua bateria.
Qual é a diferença entre sensores de Cadência e de Torque?
Sensores de Cadência/velocidade
Os sensores de cadência ativam a energia quando os pedais são rodados para a frente e desligam a energia quando se para de pedalar.
Na nossa Gama Tradicional de bicicletas, demora entre ¼ e ½ de uma rotação completa dos pedais antes que a energia seja ativada. As Wayfarer e Tailwind ativam-se mais rapidamente devido ao hardware melhorado.
Nota: A energia está disponível imediatamente em todas as nossas gamas, bastando rodar o acelerador ou ativar o acelerador de polegar.
O disco magnético faz parte do sistema de sensor de cadência e fica no interior da manivela direita, junto ao eixo do movimento central. Contém vários ímãs na sua circunferência que, ao passarem por um sensor no quadro, informam a bicicleta de que os pedais estão a ser rodados para a frente, momento em que a energia é ativada. Quando o ciclista para de pedalar, os ímãs deixam de passar pelo sensor e a energia desliga.
As bicicletas com sensor de cadência requerem que três ímãs passem pelo sensor na ordem correta (pedais rodando para a frente) antes de a energia ser ativada; os ímãs devem continuar a passar pelo sensor ou a energia desligará novamente. Se os pedais pararem de rodar, a bicicleta reconhecerá isso numa fração de segundo e a energia desligará, razão pela qual não precisamos ou usamos cortes nos travões.
Sensores de Torque
Os sensores de torque reconhecem quando e quanta pressão está a ser aplicada em qualquer um dos pedais. A potência aumentará à medida que a pressão nos pedais aumenta.
A potência está disponível assim que se aplica pressão em qualquer um dos pedais.
Nas bicicletas Wisper equipadas com o “Torque Power Pack”, os sensores de torque e cadência estão localizados no movimento central, onde os pedais se conectam através do quadro da bicicleta.
O sistema de Torque da Wisper funciona de uma maneira completamente diferente do sensor de cadência. Através do sensor de torque, o sistema mede a pressão que um ciclista está a colocar nos pedais. A pressão nos pedais liga a potência e o sensor de torque lê a quantidade de pressão que está a ser exercida. Quanto mais pressão um ciclista aplica nos pedais, mais potência será solicitada ao motor.
Então… se a bicicleta está a começar do zero, encontra uma subida, um forte vento contrário ou se a bicicleta está muito carregada, o sensor de torque vai reconhecer que mais pressão está a ser colocada nos pedais e a bicicleta vai oferecer mais assistência motorizada. É muito simples e muito inteligente!
Qualquer um dos pedais, esquerdo ou direito, irá ativar o sensor de torque.
Manípulos e aceleradores de polegar
Todas as bicicletas Wisper têm ou um manípulo rotativo ou um regulador de assistência controlado pelo polegar como parte ou junto à pega esquerda.
O regulador de assistência está configurado para cumprir a lei europeia, ele irá impulsionar a bicicleta até 6km por hora (4mph) sem pedalar, e deve ser usado apenas para assistência ao empurrar a bicicleta a pé.
NO ENTANTO… Se um ciclista ativar o regulador de assistência e mantê-lo aberto enquanto pedala (pedais a girar para a frente), o regulador de assistência irá sobrepor-se a todos os sensores e oferecer assistência até uma velocidade máxima de 25km/h, independentemente da quantidade de pressão exercida nos pedais.
Bicicletas elétricas com aceleração máxima.
Há muita informação enganadora a circular sobre a legalidade de eBikes com aceleração total até 25km/h. Esta informação é frequentemente disseminada por marcas de bicicletas elétricas que não podem oferecer aceleração total nas suas bicicletas. Acelerações completas podem ser legais desde que a bicicleta tenha sido Homologada como um Ciclomotor Elétrico de Baixa Potência L1e.
Consulte a nossa página sobre eBikes com Aceleração Total para mais informações.
Por que devo escolher uma bateria de maior capacidade (Wh)?
Primeiramente, uma bateria de alta capacidade dar-te-á muito mais autonomia do que uma bateria de menor capacidade. Mais importante ainda, a banda de potência máxima é muito mais longa, ajudando-te a subir colinas íngremes com potência máxima durante mais tempo na tua viagem.
Uma bateria de maior Wh durará significativamente mais do que uma bateria de menor Wh. Isto deve-se aos níveis de stress colocados na bateria durante o uso serem muito menores na bateria de maior capacidade. Uma bateria de 500Wh, por exemplo, durará até o dobro de uma modelo de 250Wh, e, portanto, pode poupar-te dinheiro a longo prazo.
Garantimos que as nossas baterias não perderão mais do que 30% da sua capacidade dentro de dois anos após a compra. Considera que quando uma bateria de 575Wh perdeu 30% da sua capacidade, ainda tens uma bateria com 400Wh, que ainda oferecerá assistência por mais tempo do que uma bateria nova de 375Wh. O mesmo se aplica à bateria de 700Wh: após 2 anos, garantimos que ainda terás pelo menos 500Wh restantes.
A longo prazo, uma bateria de maior Wh é sempre mais barata.
O ponto crítico em relação à longevidade da bateria é que ela seja regularmente carregada e nunca deixada descarregada por mais do que algumas horas.
Como devo cuidar da minha bateria Wisper?
As bicicletas Wisper são alimentadas por baterias de lítio de alta qualidade.
Para obter a máxima vida útil da bateria, é importante que uma bateria de lítio seja corretamente mantida. Todas as baterias de lítio perdem gradualmente capacidade e, portanto, reduzem a autonomia de uma bicicleta elétrica. Se bem mantida, uma bateria de lítio de alta qualidade proporcionará vários anos e milhares de quilómetros de bom serviço confiável.
As mais recentes baterias Wisper 700Wh da LG estão equipadas com a tecnologia de bateria mais avançada. Estas baterias de última geração ajudam automaticamente a manter uma bateria em perfeitas condições. Por favor, consulte o terceiro parágrafo abaixo.
Clica na seta > à direita dos títulos abaixo para mais informações.
1. Seguindo estes passinhos simples, garantes uma vida longa para a tua bateria.
Carrega a tua bateria após cada uso, se conseguires.
Manter a bateria sempre carregada prolonga a sua vida e garante que a tua bike Wisper está sempre pronta para arrancar.
Já não precisas de “condicionar” a tua bateria, carregando-a e descarregando-a totalmente antes da primeira utilização.
Isso era necessário com as baterias antigas, mas com as modernas já não é preciso.
Nunca deixes uma bateria de lítio completamente descarregada por mais de 12 horas; fazendo isso podes estragar as células e perder a tua garantia.
As baterias de lítio devem ser carregadas a cada seis semanas, mesmo que não estejam a ser usadas.
A maioria das baterias de lítio continua a descarregar mesmo quando a bike e a bateria estão desligadas. A nossa bateria super potente de 700Wh pode ser deixada em paz por seis meses quando está totalmente carregada.
A voltagem cair abaixo do mínimo é, de longe, a causa mais comum da falha das baterias de lítio. Isto é particularmente notório na primavera, quando os clientes começam a usar a bike pela primeira vez no ano novo, após um período sem uso.
Nunca deixes uma bateria de lítio ligada ao carregador ou à corrente durante a noite.
Nunca carregues uma bateria ao ar livre, em condições húmidas ou em temperaturas inferiores a 0 graus centígrados.
Nunca abras a caixa da bateria Wisper, tentes fazer manutenção à bateria ou a entregues a alguém ou organização que não seja um Distribuidor Oficial Wisper para manutenção. (Se não seguires isto, perdes a garantia)
Nunca uses uma bateria de lítio se parecer estar danificada.
Nunca uses um carregador que não seja da marca Wisper ou que não tenha sido fornecido diretamente pela Amps Electric bikes ou por um distribuidor de confiança. Usar um carregador de outra origem invalida a tua garantia e pode causar um incêndio ou explosão.
Nunca guardes a tua bateria em espaços fechados, como uma gaveta ou armário. Deve ser sempre mantida numa área bem ventilada.
3. Baterias de Lítio LG Wisper 700Wh
As mais recentes baterias de longo alcance da Wisper estão equipadas com características para mantê-las em bom estado.
Modo “sono profundo” ou “hibernação”
Uma vez que uma bateria Wisper 700Wh esteja totalmente carregada, não é necessário recarregar novamente durante vários meses, por exemplo, durante o inverno. Recomendamos que a bateria seja recarregada a cada 6 meses.
Como devo cuidar da minha bicicleta Wisper?
Manutenção Geral
Como qualquer bicicleta, é importante que a tua Bicicleta Elétrica Wisper esteja limpa e bem lubrificada. As nossas ebikes enquadram-se na categoria City e Trekking e não foram projetadas como bicicletas de montanha. Se usares a tua bicicleta Wisper em condições “off-road”, é importante que todo o lamaçal e areia sejam limpos de todas as partes móveis e que estas partes sejam levemente lubrificadas antes de guardar ou usar novamente. Garante que não aplicas lubrificante nas superfícies de travagem. Acumulação de lama e/ou areia nas partes móveis pode danificar a tua bike e invalidar a garantia.
Se pedalas perto do mar ou em estradas salgadas, é fundamental lavar a bicicleta com água limpa o quanto antes após a utilização.
Conselhos sobre pressão dos pneus
Podes encontrar a pressão correta dos pneus no lado dos mesmos. Lembra-te de não encher demais, mas podes manter a pressão até 30% abaixo do recomendado se quiseres um passeio mais suave, embora a autonomia da bicicleta seja afetada na mesma proporção.
Manutenção regular
Todas as bicicletas precisam de manutenção regular, e as elétricas em particular devem ser revistas por um especialista pelo menos uma vez por ano. Se a usas todos os dias, recomendamos uma revisão de seis em seis meses. O teu Centro de Serviço Wisper local ficará feliz em ajudar-te a cuidar dela.
Quem devo contactar se precisar de aconselhamento técnico?
- Contacta o teu Revendedor Wisper
Se precisares de marcar uma revisão ou assistência técnica, o teu primeiro contacto deve ser com o teu Revendedor Wisper local. Na maioria dos casos, eles conseguirão resolver qualquer problema rapidamente. Se não conseguirem, eles entrarão em contacto com o nosso departamento de serviço. Temos muita experiência e milhares de peças de reposição no nosso armazém em Kent e, na maioria dos casos, podemos enviar a peça que precisas em 24 horas. Somos únicos no negócio das ebikes, porque na Wisper damos suporte às nossas bicicletas até e muitas vezes mais de sete anos após a compra.
- Contacta-nos
Se o teu Revendedor Wisper não conseguir ajudar, podes ligar e falar com um dos nossos técnicos. Na maioria das vezes, eles te encaminharão para o fornecedor original e trabalharão com ele para te ajudar. Seja qual for o problema, garantimos que serás atendido da forma mais eficiente possível.
FAQ Gerais sobre Ebikes
Geral
Qual é a diferença entre acionamento por pedivela e acionamento por cubo?
Nenhum é melhor que o outro, mas é essencial ter cuidado ao escolher o melhor para o teu estilo e zona de pedalada, ambos têm vantagens e desvantagens.
Um motor central aciona os pedais enquanto um motor de cubo aciona a roda diretamente. O acionamento por cubo é considerado mais eficiente e não danifica a corrente e as mudanças. Um acionamento por pedivela ou “motor central” é considerado melhor para subir encostas íngremes ou puxar cargas pesadas.
IMPORTANTE: O torque no cubo traseiro deve ser multiplicado por 2 para descobrir qual deveria ser a potência equivalente do motor central. Ou seja, um motor de cubo de 50Nm entrega aproximadamente o mesmo poder de torque que um motor central de 100Nm.
As quatro principais vantagens de um sistema de cubo traseiro em relação aos sistemas de motor central são:
Desgaste reduzido na corrente e nas mudanças.
A potência é aplicada diretamente e eficientemente à roda traseira. Isso elimina problemas associados ao desgaste/estiramento da corrente e a aplicar muito torque em mudanças delicadas de cubo ou desviador.
Empresas como a Shimano não recomendam que mais de 35Nm de potência eletrónica seja aplicada nos seus sistemas.
Mais potência para a roda traseira
O nosso sistema de cubo de acionamento direto na roda traseira evita a corrente e as mudanças da bicicleta, portanto, os 50Nm de potência disponíveis podem ser aplicados diretamente através da roda traseira.
Um passeio mais silencioso
Os motores de cubo traseiro são normalmente mais silenciosos e discretos do que um motor central.
A Vantagem de um Motor Central sobre um Motor de Cubo
Melhor subida ou puxada de carga, já que a potência é direcionada através do sistema de marchas da bicicleta.
Melhor aderência
Posicionar o motor e a bateria na traseira da bicicleta mantém o peso diretamente sobre o pneu traseiro, garantindo uma aderência mais eficaz, especialmente em condições molhadas ou escorregadias.
Quais são os benefícios de andar numa ebike?
Existem muitos benefícios, incluindo:
- Chegar ao teu destino fresco e sem necessidade de tomar um duche
- Viajar mais longe e mais frequentemente; em estudos, ebikes são usadas três vezes mais do que bicicletas não elétricas e quem tem ebikes tende a usar menos o carro para trajetos curtos
- As vantagens para a saúde são substanciais. Uma ebike ajuda os menos aptos a começar a pedalar e os mais aptos a ir mais longe. Pedalar numa ebike é considerado exercício moderado, perfeito para perder peso e manter a forma
- Poupar dinheiro em deslocações e viagens em geral; normalmente, uma ebike custa menos de 10 cêntimos por milha
- Mais importante, são muito divertidas, levam-te ao ar livre e são um meio de transporte social
É seguro transportar uma eBike num suporte de carro ou autocaravana?
Desde que o suporte esteja certificado para suportar o peso da bicicleta e esteja devidamente instalado, é perfeitamente seguro transportar uma eBike num suporte. Recomendamos remover a bateria antes de carregar a bicicleta para reduzir o peso. Oferecemos baterias dummy que ajudam a proteger a eletrónica; alternativamente, uma cobertura de plástico bem fixada reduzirá a hipótese de entrada de água em condições húmidas.
Quanto custa ter e usar uma ebike?
Após a compra inicial, que pode ser entre £1,500 e vários milhares de libras por uma boa bicicleta, os custos são relativamente baixos. Calcula £100.00 para uma revisão e cerca de 8 cêntimos por milha para usar a bicicleta.
Legal
Os aceleradores são legais no Reino Unido?
Os aceleradores são legais sob os seguintes critérios:
- O acelerador sozinho pode levar a bicicleta até 4mph sem os pedais se moverem. O ciclista não deve estar sentado na bicicleta.
- O acelerador pode ser usado como uma forma de regulador de assistência até uma velocidade de 15.5mph, desde que os pedais estejam a mover-se.
- O acelerador pode ir até 15.5mph desde que a bicicleta tenha sido Aprovada e certificada como um ciclomotor de baixa potência 250W L1e-A, algo que oferecemos. Isso não afeta o estatuto da tua eBike perante a lei no que toca ao uso. Só no Reino Unido. Vê a nossa página sobre eBikes com Aceleração Total para mais informações.
Posso andar com a minha ebike em ciclovias?
Podes andar com a tua bicicleta elétrica em qualquer lugar onde uma bicicleta normal possa circular, isto inclui ciclovias e caminhos.
Qual é a velocidade máxima de uma ebike?
O limite de velocidade para uma bicicleta elétrica é o mesmo que para uma bicicleta normal ou qualquer outro veículo motorizado. A assistência numa bicicleta elétrica tem de se desligar aos 25km/h.
Preciso de carta de condução?
Não, desde que tenhas mais de 14 anos, podes andar numa bicicleta elétrica sem carta.
Posso legalmente andar com a minha ebike em qualquer lugar da Europa?
Sim, no entanto, é sempre aconselhável verificar as leis de trânsito locais do país que pretendes visitar. Se a tua bicicleta foi convertida para uma versão de aceleração total, pode não ser legal em países fora do Reino Unido, por isso verifica antes de viajar.
Manutenção
Como devo manter a minha ebike?
Recomendamos que leves a tua ebike ao teu concessionário Wisper local para ser revista duas vezes por ano, dependendo do uso. Deves carregar a tua bateria sempre que possível para manter um “depósito cheio”. Antes de cada passeio, verifica se os travões e as luzes estão a funcionar bem e se não há danos visíveis na bicicleta, pneus ou bateria. É importante que mantenhas a tua bicicleta limpa e lubrificada, pelo menos uma vez por mês, tendo cuidado para não colocar lubrificante nas superfícies de travagem.
O que acontece se a minha ebike se molhar?
A tua ebike é projetada para funcionar perfeitamente bem na chuva e garoa. As partes eletrónicas nunca devem ser submersas e é melhor guardar a tua bicicleta e bateria num lugar seco quando não estiveres a usar. Se a tua bicicleta ficar particularmente molhada, aconselhamos que a seques rapidamente antes de a guardar.
Água salgada
Se a tua bicicleta for exposta a água salgada ou estradas que tenham sido salgadas, é muito importante que a bicicleta seja enxaguada com água doce o mais rápido possível após a exposição. Se deixares a tua bicicleta secar depois de ser exposta à água salgada, certas partes vão corroer.