Standaard 375Wh met een bereik tot 50 mijl (80 km)
Lange afstand 575Wh met een bereik tot 75 mijl (120 km)
Mega bereik 700Wh met een bereik tot 90 mijl (140 km)

Wayfarer Fietsen

Standaard 450Wh met een bereik tot 60 mijl (95 km)
Mega bereik 700Wh met een bereik tot 90 mijl (140 km)

Tailwind Fietsen

Standaard 360Wh met een bereik tot 50 mijl (80 km)
Lange afstand 540Wh met een bereik tot 70 mijl (110 km)

Een korte opmerking over bereiken: Net als in de auto-industrie, geven eBike-fabrikanten de maximaal haalbare bereiken op. In het verleden hebben we altijd reële bereiken gegeven. Begrijpelijkerwijs beïnvloedt het bereikcijfer potentiële kopers en is het een van de eerste dingen waar ze naar kijken bij het nemen van een aankoopbeslissing. We zijn daarom onlangs in de pas gaan lopen met de rest van de industrie en geven nu de maximaal haalbare op. Onthoud dat dit maximale bereiken zijn die kunnen worden bereikt onder perfecte omstandigheden en dat ze alleen als richtlijn moeten worden gebruikt.

Bandenspanning, massa van de rijder en bagage, luchttemperatuur, terrein, het aantal stops en starts tijdens een reis en zelfs de aerodynamica van je kleding maken een enorm verschil in de haalbare bereiken, houd hier zorgvuldig rekening mee bij het kiezen van je batterij.

Wat is het verschil tussen Cadans- en Koppelsensoren?

Cadans/snelheidssensoren

Cadanssensoren schakelen de stroom in wanneer de pedalen naar voren worden gedraaid en schakelen de stroom uit wanneer het trappen stopt.

Bij onze Traditionele serie fietsen duurt het tussen de ¼ en ½ complete omwenteling van de pedalen voordat de stroom wordt ingeschakeld. De Wayfarer en Tailwind zullen sneller activeren vanwege verbeterde hardware.
Let op: Stroom is onmiddellijk beschikbaar op al onze series door simpelweg aan de gashendel te draaien of de duimgashendel te activeren.

De magnetische schijf is een onderdeel van het cadanssensorsysteem en bevindt zich aan de binnenkant van de rechtercrank bij de trapas. Het bevat verschillende magneten op de omtrek die, wanneer ze langs een sensor op het frame gaan, de fiets vertellen wanneer de pedalen naar voren worden gedraaid, waarna de stroom wordt ingeschakeld. Wanneer een rijder stopt met trappen, stoppen de magneten met het passeren van de sensor en gaat de stroom uit.

Cadanssensorfietsen vereisen dat drie magneten de sensor in de juiste volgorde (pedalen naar voren draaiend) passeren voordat de stroom wordt ingeschakeld; de magneten moeten langs de sensor blijven gaan of de stroom zal weer uitgaan. Als de pedalen stoppen met draaien, zal de fiets dit in een klein deel van een seconde herkennen en zal de stroom uitschakelen, vandaar dat we geen remonderbrekingen nodig hebben of gebruiken.

Koppelsensoren

Koppelsensoren herkennen wanneer en hoeveel druk op elk pedaal wordt uitgeoefend. De kracht zal toenemen naarmate de druk op de pedalen toeneemt.

Stroom is onmiddellijk beschikbaar zodra er druk op een van de pedalen wordt uitgeoefend.

Op Wisper-fietsen uitgerust met het Torque Power Pack, zijn de koppel- en cadanssensoren ondergebracht in het bottom bracket waar de pedalen door het fietsframe zijn verbonden.

Het Wisper Torque-systeem werkt op een compleet andere manier dan de cadanssensor. Via de koppelsensor meet het systeem de druk die een rijder op de pedalen uitoefent. Druk op de pedalen schakelt de stroom in en de koppelsensor leest de hoeveelheid uitgeoefende druk. Hoe meer druk een rijder op de pedalen uitoefent, hoe meer vermogen de motor zal vragen.

Dus… als de fiets stilstaat, een heuvel tegenkomt, een sterke tegenwind heeft of als de fiets zwaar beladen is, zal de koppelsensor herkennen dat er meer druk op de pedalen wordt uitgeoefend en zal de fiets meer ondersteuning bieden. Het is heel eenvoudig en heel slim!

Ofwel het linker- of rechterpedaal zal de koppelsensor activeren.

Draai- en duimgashendels

Alle Wisper-fietsen hebben ofwel een draaigreep of een duimbediende assistentieregelaar als onderdeel van of naast de linkerhandgreep.

De assistentieregelaar is ingesteld in overeenstemming met de Europese wetgeving; het zal de fiets aandrijven tot 6 km per uur (4 mph) zonder te trappen, dit mag alleen worden gebruikt om te assisteren bij het lopen met de fiets.

ECHTER….. Als een rijder de assistentieregelaar activeert en deze openhoudt tijdens het rijden (pedalen draaien naar voren), zal de assistentieregelaar alle sensoren overrulen en assistentie bieden tot een maximale snelheid van 15,5 mph, ongeacht de hoeveelheid druk die op de pedalen wordt uitgeoefend.

Volgas elektrische fietsen

Er circuleert veel misleidende informatie over de legaliteit van volgas eBikes tot 15,5 mph. Deze informatie wordt vaak verspreid door elektrische fietsmerken die geen volgas op hun fietsen kunnen aanbieden. Volgas kan legaal zijn zolang de fiets is goedgekeurd als een L1e elektrische bromfiets met laag vermogen.

Zie onze pagina over Volgas Ebikes voor meer informatie.

Waarom zou ik kiezen voor een batterij met een hogere capaciteit (Wh)?

Ten eerste zal een batterij met een hoge capaciteit je veel meer bereik geven dan een batterij met een kleinere capaciteit. Het belangrijkste is dat de maximale vermogensband veel langer is, waardoor je steile heuvels kunt beklimmen met maximaal vermogen gedurende een groter deel van je reis.

Een grotere Wh-batterij gaat aanzienlijk langer mee dan een lagere Wh-batterij. Dit komt door de stressniveaus die tijdens het gebruik op de batterij worden uitgeoefend en die veel lager zijn bij de batterij met een grotere capaciteit. Een 500Wh-batterij gaat bijvoorbeeld tot twee keer zo lang mee als een 250Wh-model en kan je dus op de lange termijn geld besparen.

We garanderen dat onze batterijen niet meer dan 30% van hun capaciteit verliezen binnen twee jaar na aankoop. Bedenk dat wanneer een 575Wh-batterij 30% van de capaciteit heeft verloren, je nog steeds een batterij met 400Wh hebt. Dit zal nog steeds langer assistentie bieden dan een gloednieuwe 375Wh-batterij, hetzelfde geldt voor de 700Wh-batterij, na 2 jaar garanderen we dat je nog minstens 500Wh over hebt.

Op de lange termijn is een hogere Wh-batterij altijd goedkoper.

Het cruciale punt met betrekking tot de levensduur van de batterij is dat de batterij regelmatig wordt bijgevuld en nooit langer dan een paar uur leeg wordt gelaten.

Hoe moet ik voor mijn Wisper-batterij zorgen?

Wisper-fietsen worden aangedreven door hoogwaardige lithium-ionbatterijen.

Om een maximale levensduur van de batterij te bereiken, is het belangrijk dat een lithiumbatterij correct wordt onderhouden. Alle lithiumbatterijen verliezen geleidelijk aan capaciteit en verminderen daardoor het bereik van een elektrische fiets. Als ze goed worden onderhouden, zal een hoogwaardige lithiumbatterij enkele jaren en duizenden kilometers goede, betrouwbare service bieden.

De nieuwste Wisper 700Wh LG-batterijen zijn uitgerust met de allernieuwste batterijtechnologie. Deze hypermoderne batterijen helpen automatisch om een batterij in perfecte conditie te houden. Raadpleeg hieronder alinea drie.

Klik op het > rechts van de onderstaande koppen voor meer informatie.

1. Door deze eenvoudige stappen te volgen, zorg je voor een lange levensduur van je batterij.

Laad je batterij op na elk gebruik als dat mogelijk is

You no longer need to “condition” your battery by fully charging and discharging before it’s first use
This used to be the case with older battery technology but is not necessary with modern batteries.

Never leave a lithium battery completely discharged for more than 12 hours, doing so may damage the cells and void your Warranty.

Lithium batteries should be recharged every six weeks even if it is not being used
Most lithium batteries will continue to discharge even when the bike and battery are turned off. Our 700Wh super long range battery can be safely left for six months when fully charged.
Voltage falling bellow minimum is by far the most common reason for lithium battery failure. This is particularly noticeable in the spring when customers are using their bike for the first time in the new year after a period of non use.

2. Battery safety

Never leave a lithium battery connected to a charger or mains power over night.

Never recharge a battery outside, in damp conditions or in temperatures of less than 0 degrees centigrade.

Never open a Wisper battery case, try and maintain the battery or give it to any person or organisation other than a registered Wisper Stockist for maintenance. (Failure to comply will void your warranty)

Never use a lithium battery if it seems to be damaged.

Never use a non Wisper branded charger or one that has not been supplied directly by Amps Electric bikes or a bone fide distributor, using a charger from any other source will void your warranty and may cause a fire or an explosion.

Never store your battery in an enclosed space such as a drawer or cupboard, it should always be kept in a well ventilated area.

3. Wisper 700Wh LG Lithium Batterijen

De nieuwste Wisper langeafstandsbatterijen zijn uitgerust met functies om ze in goede staat te houden.

Diepe slaap of “winterslaap” modus

Eenmaal volledig opgeladen is het niet nodig een Wisper 700Wh batterij gedurende enkele maanden opnieuw op te laden, bijvoorbeeld in de winter. We raden aan de batterij elke 6 maanden op te laden.

Hoe moet ik voor mijn Wisper fiets zorgen?

Algemeen Onderhoud

Net als elke fiets, is het belangrijk dat je Wisper Elektrische Fiets schoon en goed gesmeerd blijft. Onze ebikes vallen in de categorie Stads- en Trekkingfietsen en zijn niet ontworpen als mountainbikes. Als je je Wisper fiets toch “off-road” gebruikt, is het belangrijk dat alle modder en zand van alle bewegende onderdelen wordt gereinigd en de onderdelen licht gesmeerd worden, voordat je ze opbergt of verder gebruikt. Zorg ervoor dat er geen smeermiddel op de remoppervlakken komt. Ophoping van modder en/of zand op bewegende onderdelen kan je fiets beschadigen en mogelijk de garantie tenietdoen.

Als je je fiets in een zoute omgeving rijdt, zoals in de buurt van de zee of op wegen die gezouten of gestrooid zijn, is het van cruciaal belang dat je je fiets zo snel mogelijk na gebruik met schoon, vers water afspoelt.

Advies over bandenspanning

Je kunt de juiste bandenspanning vinden, gegoten aan de zijkant van je banden. Onthoud dat je niet te veel moet oppompen, maar je kunt de banden wel tot 30% lager dan aanbevolen laten lopen als je een zachtere rit wilt, maar je bereik zal ongeveer evenveel worden beïnvloed.

Regelmatige service

Alle fietsen hebben regelmatig onderhoud nodig en elektrische fietsen in het bijzonder moeten minstens één keer per jaar worden nagekeken en onderhouden door een specialist in elektrische fietsen. Als je de fiets dagelijks gebruikt, raden we je aan om voor jouw veiligheid en het juiste onderhoudsniveau, elke zes maanden een onderhoudsbeurt te laten uitvoeren. Jouw lokale Wisper Service Center helpt je graag bij het verzorgen van je fiets.

Wie moet ik bellen als ik technisch advies nodig heb?

Bel je Wisper Dealer

Als je een service voor je Wisper e-bike moet regelen, of technische ondersteuning nodig hebt, is je eerste aanspreekpunt je lokale Wisper Dealer. In bijna alle gevallen kunnen zij snel en efficiënt een service regelen of elk probleem dat je met je fiets hebt oplossen. Ze horen graag van je en zijn het best in staat om je te helpen. Als ze een probleem niet kunnen oplossen, zullen ze onze servicedienst bellen voor hulp. We hebben vele jaren ervaring en hebben duizenden reserveonderdelen in ons magazijn in Kent en kunnen in de meeste gevallen het exacte onderdeel dat je nodig hebt binnen 24 uur verzenden. Uniek in de e-bike branche, wij bij Wisper ondersteunen onze fietsen tot en vaak meer dan zeven jaar vanaf nieuw.

Bel ons

Als je lokale Wisper Dealer je niet de hulp kan bieden die je nodig hebt, ben je welkom om te bellen en te spreken met een van onze technische experts. In de meeste gevallen zullen ze je doorverwijzen naar je oorspronkelijke leverancier en met hen overleggen om je te helpen. Wat de situatie ook is, we zullen er absoluut voor zorgen dat je op de meest efficiënte manier mogelijk wordt geholpen.

Algemene E-bike FAQ

Algemeen

Wat is het verschil tussen een crankaandrijving en een naafaandrijving?

Geen van beide is beter dan de ander, maar er moet wel goed worden gekeken welke het beste bij je rijstijl en omgeving past, ze hebben beide voor- en nadelen.

Een centrale motor drijft de trappers aan, terwijl een naafmotor het wiel direct aandrijft. Een naafaandrijving wordt beschouwd als efficiënter en beschadigt de ketting en tandwielen niet. Een crankaandrijving of “middenmotor” wordt als beter beschouwd bij het beklimmen van steile heuvels of het trekken van zware lasten.

BELANGRIJK: Het koppel bij de achternaaf moet met 2 worden vermenigvuldigd om erachter te komen wat het equivalente middenmotorvermogen zou moeten zijn. Bijv. Een 50Nm naafmotor levert ongeveer hetzelfde koppelvermogen als een 100Nm middenmotor.

De vier belangrijkste voordelen van een achternaafsysteem ten opzichte van middenmotorsystemen zijn:

Minder slijtage aan de kettingaandrijving en tandwielen

De kracht wordt direct en efficiënt op het achterwiel toegepast. Dit elimineert problemen die verband houden met het uitrekken/slijten van de ketting en het toepassen van te veel koppel op kwetsbare naaf- of derailleurversnellingen.

Bedrijven zoals Shimano raden niet aan om meer dan 35Nm elektronisch vermogen door hun systemen te laten gaan.

Meer vermogen naar het achterwiel

Ons directe achterwielaandrijvingsysteem met naaf vermijdt de fietsketting en tandwielen, dus de volledige 50Nm beschikbare kracht kan direct op het achterwiel worden toegepast.

Een stillere rit

Achternaafmotoren zijn normaal gesproken stiller en discreter dan een middenmotor.

Het Voordeel van een Middenmotor ten opzichte van een Naafmotor

Beter heuvelop klimmen of lading trekken omdat de kracht via het versnellingssysteem van de fiets wordt geleid.

Betere grip

Door de motor en accu aan de achterkant van de fiets te plaatsen, blijft het gewicht direct boven de achterband, wat zorgt voor een betere grip, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Wat zijn de voordelen van het rijden op een e-bike?

Er zijn veel voordelen, waaronder de volgende:

Fris aankomen op je bestemming zonder dat je een douche nodig hebt
Verder en vaker reizen, in studies is aangetoond dat e-bikes drie keer meer worden gebruikt dan niet-elektrische fietsen, en mensen met elektrische fietsen gebruiken minder snel hun auto voor kortere afstanden
De gezondheidsvoordelen zijn aanzienlijk. Een elektrische fiets helpt de minder gezonde mensen om te beginnen met trappen, en de fittere mensen om verder te gaan. Fietsen op een e-bike wordt beschouwd als matige inspanning, perfect voor gewichtsverlies en hartfitness
Bespaar geld op woon-werkverkeer en algemeen reizen, een elektrische fiets kost doorgaans minder dan 10 pence per mijl om te rijden
Het allerbelangrijkste is dat ze geweldig leuk zijn, je in de buitenlucht brengen en een zeer sociaal vervoermiddel zijn

Is het veilig om een e-bike op een auto- of camperrek te vervoeren?

Zolang het rek gecertificeerd is om het gewicht van de fiets te dragen en goed is gemonteerd, is het perfect veilig om een e-bike op een fietsenrek te vervoeren. We raden aan de batterij te verwijderen voordat je de fiets laadt om het gewicht te verminderen. We bieden dummy-batterijen aan die de elektronica helpen beschermen, een stevig bevestigde plastic hoes vermindert daarnaast de kans op waterinfiltratie in natte omstandigheden.

Hoeveel kost het om een e-bike te bezitten en te gebruiken?

Na de eerste aankoop, die tussen £1.500 en enkele duizenden ponden voor een goede fiets kan liggen, zijn de kosten relatief laag. Reken op £100,00 voor een onderhoudsbeurt en ongeveer 8 pence per mijl om de fiets te gebruiken.

Juridisch

Zijn gasbedieningen (throttles) legaal in het Verenigd Koninkrijk?

Gasbedieningen zijn legaal onder de volgende criteria.

De gasbediening alleen kan de fiets tot 4 mph aandrijven zonder dat de pedalen naar voren draaien. De rijder mag niet op de fiets zitten.
De gasbediening kan worden gebruikt als een vorm van assistentieregelaar tot een snelheid van 15,5 mph, zolang de pedalen naar voren draaien.
De gasbediening kan worden opengedraaid tot 15,5 mph, zolang de fiets Type Approved is en gecertificeerd is als een 250W L1e-A bromfiets met laag vermogen, dit is iets wat wij aanbieden. Dit heeft geen invloed op de status van je e-bike in de wet wat betreft het gebruik ervan. Alleen VK. Zie onze pagina over Full Throttle Ebikes voor meer informatie.

Kan ik mijn e-bike op fietspaden rijden?

Je kunt je elektrische fiets overal rijden waar een normale fiets mag rijden, dit geldt ook voor fietspaden en ruiterpaden.

Wat is de topsnelheid van een e-bike?

De snelheidslimiet voor een elektrische fiets is hetzelfde als voor een normale fiets of elk ander motorvoertuig. De ondersteuning op een elektrische fiets moet stoppen bij 15.5 mph (ongeveer 25 km/u).

Heb ik een rijbewijs nodig?

Nee, zolang je ouder bent dan 14 jaar kun je een elektrische fiets rijden zonder rijbewijs.

Kan ik mijn e-bike legaal overal in Europa rijden?

Ja, maar het is altijd aan te raden om de lokale verkeerswetten in het land dat je van plan bent te bezoeken te controleren. Als je fiets is omgebouwd naar een versie met volledige gasbediening, is deze mogelijk niet legaal in landen buiten het VK, dus controleer dit voordat je op reis gaat.

Onderhoud

Hoe moet ik mijn e-bike onderhouden?

We raden aan om je e-bike twee keer per jaar naar je lokale Wisper-dealer te brengen voor onderhoud, afhankelijk van het gebruik. Je moet je batterij zo vaak mogelijk bijvullen om een “volle tank” te houden. Controleer vóór elke rit of de remmen en verlichting goed werken en of er geen zichtbare schade is aan de fiets, banden of accu. Het is belangrijk dat je je fiets schoon houdt en de bewegende onderdelen minstens één keer per maand licht smeert, en zorg ervoor dat je geen smeermiddel op de remoppervlakken krijgt.

Wat gebeurt er als mijn e-bike nat wordt?

Je e-bike is ontworpen om perfect te werken in de regen en motregen. De elektronische onderdelen mogen nooit ondergedompeld worden en het is het beste om je fiets en accu op een droge plaats te bewaren als ze niet worden gebruikt. Als je fiets bijzonder nat wordt, raden we aan om hem snel af te drogen voordat je hem opbergt.

Zout water

Als je fiets wordt blootgesteld aan zout water of aan wegen die zijn gezouten, is het erg belangrijk dat de fiets zo snel mogelijk na blootstelling met zoet water wordt afgespoeld. Als je je fiets laat drogen nadat hij aan zout water is blootgesteld, zullen bepaalde onderdelen corroderen.

FAQs